En el siguiente artículo pasaré a describir como realicé el compresor que actualmente tengo en casa. Dado que el precio que alcanzan los compresores silenciosos y con calderín en el mercado en este momento era excesivo para mi bolsillo, decidí intentar hacérmelo yo mismo a pesar del pánico que tenía a andar jugando con una bombona de aire. En mi caso me basé en los artículos varios que encontré por la red, comentarios y correos de los foreros de www.lilliputmodel.com, así como los apuntes y consejos de mi amigo Pedro Fco. Ramírez que amablemente me envió a mi correo lo necesario para la construcción del compresor.

Lo primero que hice fue buscar un motor de nevera que iba a ser lo que me suministrara la fuente de aire continuo. Para ello tenía varias opciones: o bien conseguir uno de una chatarrería, o comprarlo nuevo en una tienda de repuestos (Aprox. 60 €), o saber de alguien que fuera a cambiar de nevera y quitarle el motor. En mi caso decidí comprar uno de una chatarrería y arriesgarme a que funcionara o no porque no te lo aseguran en ninguna. Eso sí el precio fue sensiblemente inferior (12 € aunque depende del sitio). Como acababa de llegar una nevera pedí prestado un alicate de corte e hice lo propio con 2 tubos que había en el motor, uno que es el de salida de aire y otro de entrada. Del que va a ser el de entrada de aire salió un poco de gas Freón que es el gas que circula por el interior del motor. Una vez cortados los tubos hay que mover el motor con cuidado no vaya a salirse el aceite que lleva dentro y que hace que el mecanismo este lubricado.

Lo siguiente que conseguí fue una bombona pequeña de butano del que se usa cuando vas de camping. Afortunadamente tenía una en casa. Lo único que hice fue vaciarla completamente. Esto lo tuve que hacer en varias intentonas, ya que la bombona se va enfriando por el efecto de la expulsión del gas y deja de sacar gas.

Una vez vacía la bombona le hice dos taladros con una broca de metal y con mucho cuidado. En cada agujero soldé dos manguitos hembra. Cuando los pedí en la tienda especifiqué que eran para soldar y me dieron otros distintos a los que ya me habían dado. En mi caso para hacer los agujeros y soldaduras me ayude de un vecino que podía disponer de un taller donde además tenía soldadura de plata para los dos manguitos. En uno de ellos entraría un trozo de manguera de tecalán que venía del tubo de salida de aire del motor de nevera, es decir, a través de ese tubo conseguimos meter aire en la bombona (o calderín).

El otro manguito será por donde sale aire hacia el aerógrafo, pero en vez de hacerlo directamente, pondremos una cruz hembra con paso de rosca en cada uno de sus extremos. En uno de ellos pondremos una válvula de seguridad, en mi caso la elegí para que aguantara hasta 8 bares de presión, en otro extremo pondremos un presostato, en mi caso lo elegí de un máximo de 6 bares, y en el otro extremo pondremos un manorreductor con filtro antihumedad y manómetro, para controlar hasta donde cargamos el calderín de presión y posteriormente saber a que presión sale el aire por el aerógrafo.

Explicaré brevemente para que sirve y que hace el presostato. Del motor de nevera sale una manguera de cable eléctrico con 3 cables, 2 de corriente y uno de tierra. Yo el de tierra al final no lo usé, pero los otros dos entran en el presostato por uno de sus agujeros y se enganchan allí mediante tornillos (como cualquier enchufe), ahora necesitaremos una manguera de cable que termine en un enchufe y lo que haremos será atornillarlo a los contactos como en el anterior pero al otro lado. Después veremos que el presostato tiene un tornillo donde regular la presión a la que queremos que se corte la corriente. El motor volverá a arrancar cuando haya bajado de esa presión. Lo que no es exacto es cuando vuelve a arrancar. En unos es a la presión que le hayamos indicado menos 3,5 bares, en otros es a la presión que le hayamos indicado menos 2,5 bares. Depende del presostato en sí. El mío arranca cuando la presión disminuye en 3,5 bares la que yo le había indicado. ¿Cómo indicamos la presión a la que queremos que salte el presostato y corte el suministro de aire, es decir, apague el motor de nevera? Lo que hice fue enchufar el invento una vez completamente montado a la corriente eléctrica, cerrar el manorreductor y dejar que subiera la presión dentro del calderín hasta que el manómetro llegó a 4,5 bares y entonces desenchufar. Esperé un poco para comprobar que el aire se mantenía en el calderín. Una vez visto que no perdía aire por ningún sitio lo que hice fue empezar a mover el tornillo del presostato hasta que saltó y ya sabía que la presión máxima que habría siempre en el calderín iba a ser de 4,5 kilos. Enchufé el invento a la corriente eléctrica y abrí el manoreductor y dejé que la presión empezara a bajar hasta que llegó a 1 kilo y el motor empezó a mandar aire otra vez. Ahora ya sabía que la presión estaba preparada para cortar a 4,5 kilos y recomenzar a 1 kilo y mantenerse entre estos valores. Está bien para lo que yo quiero, ya que la presión a la que voy a trabajar va estar comprendida entre 0.50 kilos y 1 kilo. En caso de que algún día quiera trabajar a más presión lo único que tengo que hacer es meter más aire en la bombona, y girar más el tornillo para aumentar la presión a la que quiero que haga el corte. El manorreductor tiene un filtro de aire incorporado con una palometa de plástico en su parte inferior para hacer purga de vez en cuando y al que le acoplé el manómetro con el cual controlamos la presión. En la parte superior del manorreductor, el mando que giramos para controlar la presión tiene la posición de giro para aumentar o disminuir presión y si lo apretamos hacia abajo bloqueamos la presión de salida, con lo cual una vez lleguemos a una presión de 1 kilo, que va a ser la nuestra de salida hacia el aerógrafo, bloqueamos el mando presionando hacia abajo; con esto nos aseguramos la presión a la que vamos a trabajar en todo momento.

Resumen del montaje:

Motor de nevera, el cual tiene 3 tubos (en mi caso), uno que coge el aire, otro que lo va a soltar y un tercero que parece que tiene una válvula de seguridad. Comprobamos cual es cada uno poniendo el dedo encima. En el que coge el aire tendremos que poner un pequeño filtro. Yo me lo fabriqué con un tapón de plástico al que le hice un agujero y donde encajé el tubo. En el tapón encajé un poco de fibra de los aires acondicionados. El caso es poner algo que permita el paso del aire, pero no de pelos, polvo, etc…
En el tubo de salida puse un poco de tubo de tecalán (aunque otra manguera de plástico apropiada hubiera aguantado, hay gente que lo hace con goma del butano), en medio del tubo una válvula antirretorno, y otro trozo de tubo a la salida de la válvula y que entra en el calderín.

Desde los contactos eléctricos de la nevera salen 2 cables que entran en el presostato y se conectan en una de las partes, desde la otra parte de contactos ponemos otros 2 cables que acaban en un enchufe a la corriente.

Calderín, en este caso una bombona pequeña de camping gas, aunque hay gente que lo ha hecho con un extintor pequeño de 5 Kgs. En ella entra el aire a través de un tubo de tecalán y tras haber pasado por una válvula antirretorno. El aire sale a través de una conexión en forma de cruz y a la que habremos roscado en un extremo una válvula de seguridad, en otro el presostato y en el restante extremo el filtro antihumedad con manorreductor y manómetro. El manómetro que va a ser el encargado de indicarnos la presión de salida, va enroscado en el propio manorrreductor. En el otro extremo del manorreductor le roscamos un cierre rápido donde conectaremos el aerógrafo.

Después de tener todo preparado lo monté sobre una tabla de madera, a la cual había atornillado 4 ruedas para poder desplazarlo, ya que el peso del conjunto es algo elevado (sobre unos 6 Kgs.). Más adelante le pondré una especie de asa o algo que se le parezca para poder agarrar el conjunto por ahí.

A tener en cuenta:

1. En todos los pasos de rosca puse teflón en abundancia para no tener que forzar las uniones.
2. Tanto la válvula antirretorno como el manorreductor tienen una posición en la cual indican la dirección que tiene que llevar el aire. Deben de colocarse siguiendo estas flechas.
3. Todos los pasos de rosca los puse a ¼, usando adaptadores donde hiciera falta.

Relación de materiales usados:

• Motor de nevera
• Bombona (calderín)
• Presostato (Max. 6 Kgs.)
• Válvula de seguridad con paso ¼
• Cruz hembra ¼
• Unión cilíndrica ¼ (3 unidades)
• Filtro + regulador ¼ (manorreductor)
• Manómetro (para adaptar al manorreductor)
• Válvula antirretorno ¼
• Tubo tecalán (poliuretano, yo compré 2 metros, pero con 1 metro hubiera bastado)
• Unión instantánea tubo ¼ (3 unidades) (adaptadores que se usan en el extremo del tubo de tecalán y roscan en la válvula antirretorno y en el tubo de entrada de aire en el calderín)
• Conector rápido con adaptador ¼
• Adaptador 3/8 – ¼

	Manorreductor con filtro antihumedad y manómetro.
Válvula antirretorno y vista de manguera de entrada de aire y orificio de salida al presostato y manorreductor.
	Válvula de seguridad, presostato y manorreductor enroscados a la cruz que a su vez conecta en la bombona que hace de calderín.

En caso de cualquier duda o errores en la redacción del artículo podeis dirigiros al correo: lgibanez@yahoo.es

© Luis García Ibáñez. Septiembre 2005